Er zijn onderwerpen die iedere keer weer een schok teweegbrengen, waarna je weer over gaat tot de orde van de dag. Hoeveel onderzoeken zijn er al gedaan naar faalkosten in de bouw? Het laatste onderzoek van USP in opdracht van Océ van begin januari had als kop “de bouw leert niet van de gemaakte fouten”. Ik denk dat ‘de bouw’ dit weer tot zich heeft genomen, en weer verder is gegaan met de dagelijkse beslommeringen (waaronder een crisis).
Uit de enquêteresultaten (een onderzoek onder architecten, aannemers en installateurs) komt naar voren dat partijen verbeterpunten uit afgeronde projecten links laten liggen, projecten slecht of onvolledig worden voorbereid en dat partijen in de bouwsector de gemaakte afspraken niet nakomen.
Ik zou denken “dat is oud nieuws”. Ingenieursbureaus weten dit al lang en rammelen allang met de bel, maar het wordt niet gehoord. Daarmee zou voor ons de kous af zijn en kunnen we verwijzen naar de andere partijen in de bouw. Maar als iedere discipline in de bouw dat doet, dan komt er nooit een verbetering.
Faalkosten in de bouw zijn niet alleen een probleem van de bouw. Faalkosten hebben een grote maatschappelijke impact. De bouw is verantwoordelijk voor 50% van de jaarlijkse afvalberg en 30% van het wegverkeer. Stelt u zich eens voor dat we dit zouden kunnen halveren; dat zet wat meer zoden aan de dijk dan een spaarlamp erbij.
Wij vinden dat iedere discipline eerst in de spiegel moet kijken en de vraag moet stellen: werk ik mee aan een oplossing of vererger ik het probleem? Zo geldt voor ons dat ook wij meegaan in de spiraal van het uitkleden van onze opdracht, het ontlopen van de verantwoordelijkheid, het optrekken van schuttingen tussen de diverse disciplines en het aanbieden tegen steeds lagere prijzen. Allemaal zaken die faalkosten bevorderen.
We weten dat de bouw in toenemende mate complexer wordt, de techniek en de constructies geavanceerder en de regelgeving en rekenmethodieken in toenemende mate ingewikkelder. De kans is dus groot dat het een rapport in 2015 precies dezelfde conclusie zal hebben.
En dat moet voorkomen worden. In 2015 moet er staan: “faalkosten in de bouw succesvol gehalveerd.” Wij willen hier aan meewerken. Een start kan zijn om op hoog niveau een ronde tafelconferentie te starten om een duidelijk pad naar deze halvering aan te geven. We zijn graag de gastheer en zullen u dan onze spiegel tonen, wie durft er nog meer?
NLingenieurs ing. Ad van der Aa, voorzitter Commissie Bouw, Industrie & Energie
Tevens geplaatst in Cobouw | 20 januari 2010
Er zijn onderwerpen die iedere keer weer een schok teweegbrengen, waarna je weer over gaat tot de orde van de dag. Hoeveel onderzoeken zijn er al gedaan naar faalkosten in de bouw?